BMW摩托車自1923年第一輛BMW R32 誕生起,即成為創(chuàng)新的代名詞。經(jīng)典的雙缸對置式發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)被沿用至今,流線型設(shè)計、安全和排放技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2006年,首家BMW摩托車旗艦店登陸北京,將世界尖端品質(zhì)和極致駕駛激情引入中國。BMW摩托車越野車型:越野車,街道車,旅行車,運動車,警用車。
寶馬公司是世界著名汽車公司中少有的兼產(chǎn)摩托車的廠商之一。其摩托車不僅與汽車一樣出色,而且有著更加悠久的歷史。早在1923年,寶馬首席設(shè)計師馬克斯·弗里茲設(shè)計的第一款BMW摩托車 R32誕生。在隨后的幾年里,寶馬的摩托車技術(shù)突飛猛進(jìn),1937年達(dá)到了一個階段性的至高點:賽車手恩斯特·海恩創(chuàng)造了279.5公里時速的世界紀(jì)錄,該紀(jì)錄一直保持了14年之久。
在摩托車行業(yè),BMW摩托車是創(chuàng)新的同義詞。R32采用的"拳擊手"發(fā)動機(jī)設(shè)計思想已成為摩托車設(shè)計的經(jīng)典:雙缸對置式發(fā)動機(jī)被形象地稱為"拳擊手",它將兩個氣缸橫向排列,與前進(jìn)方向垂直,利用自然風(fēng)冷卻;其變速箱與發(fā)動機(jī)采用整體式設(shè)計,縱向排列的曲軸直接輸出動力;它擯棄了通常的鏈驅(qū)動,采取萬向軸直接驅(qū)動后輪的方式。這三個設(shè)計特點已被成功沿用80多年,并依然應(yīng)用于最新一代"拳擊手"系列中。
多年來,寶馬摩托車一直是安全技術(shù)和排放技術(shù)的先驅(qū)。自2000年以來,寶馬成為全世界唯一一家,所有車型都裝備調(diào)節(jié)式三元催化轉(zhuǎn)化器的摩托車制造商。早在1991年,寶馬即率先在摩托車上采用了這一技術(shù)。目前,這一系統(tǒng)已作為寶馬摩托車在所有市場的標(biāo)準(zhǔn)配置。
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